新山口駅南北自由通路・北口駅前広場「0番線」・
南口駅前広場

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新山口駅全景鳥瞰	新山口駅北口駅前広場「0番線」鳥瞰
新山口駅北口駅前広場「0番線」1階	新山口駅北口駅前広場「0番線」（夜景）
新山口駅南北自由通路	新山口駅南北自由通路「垂直の庭」
新山口駅南口駅前広場	バス待合所 サイングラフィック「黒バス」

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施設概要、設計コンセプト等

新山口駅は、交通結節・アクセス機能の強化を図り、山口の陸の玄関としてふさわしい駅空間の形成を目指す「新山口駅ターミナルパーク整備」の一環として、2007年の整備構想からはじまり、2015年に南北自由通路、2018年に北口駅前広場「0番線」、2020年に南口駅前広場が完成。

基本コンセプトである「自然と都市が調和する個性的かつ機能的な快適交流空間」を、人やモノ、情報が集う豊かな滞留空間として、新山口駅において具現化するため、南北自由通路から北口・南口駅前広場、さらには周辺地域へと拡がる緑のネットワークの構築を目指して設計した。

パトリック・ブラン監修の垂直庭園(壁面緑化)は、山口の「文化と自然」「都市と自然」を具現化し、まちから駅施設につながる通路でありながら、光や風、さらには植物の匂いまでも体感できる他にはない空間を実現している。

北口駅前広場については、駅に施設機能を集約するのではなく、「まちと駅をつなぐ」をコンセプトとし、駅がまちへ進出していくイメージから、ホームに見立てて「0番線」と名付けたブリッジ状の施設を前面道路沿いに配置し、お互いに「見る/見られる」の関係を生み出し、駅舎や南北自由通路と結ぶことで、まちとの結び付きを強化した。